Аландские острова ( Åland Islands ) – архипелаг в Европе, в Балтийском море, между Швецией и Финляндией. Состоят из ~20 000 островов, с названиями – 6700, лишь на 60 островах есть поселения.
Аланды 600 лет входили в состав Швеции, 200 лет – в состав России (1809-1917), и последние 96 лет принадлежат Финляндии.
Население – шведы, язык – шведский.
Самый большой остров – Åland (протяженность 50 км), между островами есть мосты или курсируют паромы.

Это популярное место для несложного велотуризма:
- почти все дорожки асфальтированные, в радиусе ~10 км от Мариехамна есть велодорожки. (см. фото)
- небольшой трафик, особенно это заметно на маленьких островах – машина проезжает раз в полчаса
- летом не так жарко, а погода лучше, чем «на материке».
- паромы между островами для велосипедистов в 2013 г. стоили символических денег – 5 евро на весь сезон (наклейка на велосипед). Цены в текущем сезоне - смотрите сайт alandstrafiken.ax
- кемпинги ощутимо дешевле, чем в Финляндии
- простая логистика.
- чистая своеобразная северная природа.

Почти все уже там побывали, надо было заполнить пробел. В июне 2013 появилась такая возможность.

Визы
Визы обычные шенгенские многократные, выданные консульством Финляндии .
Стоили на год 35 евро, услугами визового центра не пользовались, платили карточкой (обошлось и без «услуг» Сведбанка). Фото на визу – 10 руб в фотокиоске, анкета на сайте, клей и авторучка – в консульстве на столе. В Санкт-Петербурге для получения шенгена больше ничего не надо.
Медстраховка – обычная «для визы». Убиться на таком маршруте сложно, спортивную страховку не оформляли.

Маршрут
Есть несколько вариантов построения маршрута:
1. Начать прямо из Турку, захватив при этом архипелаг Турку Turun saaristo . Тогда можно приехать из РФ на поезде или автобусе.
2. Начать из Кустави (Kustavi) или Оснаса (Osnäs), а закончить в Nagu / Korpo (Galtby). Здесь придется задействовать местный автобус (соответственно надо катать с собой велочехлы, иметь расписание/заранее купить билеты и тп)
3. Начать из Кустави или Оснаса и закончить там же. Тогда можно приехать на машине.
4. Начать из Nagu / Korpo (Galtby) и вернуться туда же.

В варианте №1 есть минусы – не очень интересный участок Turku – Naantali ( Муми-тролли не интересуют, а по Турку мы уже гуляли), платный паром Teersalo – Hakkenpää, и мы не знаем бесплатных парковок в Турку (платить за то, что рядом предлагается бесплатно – несерьёзно).
Варианту №2 сразу отказали – больше понравился кольцевой маршрут.
Вариант №4 имел право на существование, но неясно было где оставить машину (читали в инете, как какие-то наши архаровцы оставили а/м на неделю у бензоколонки и удивлялись, почему это машину вскрыли и изучили содержимое на предмет взрывчатки). Да и из маршрута выпал бы тогда остров Brändö, а многие считают его одним из самых красивых.
Нам показался более простым вариант №3.

Есть два варианта этого маршрута:
А - через Brändö – Lappo туда и обратно
Б - туда через Brändö – Lappo, а обратно через Galtby (Korpo) и острова Houtskär и Inlö.
Больше информации было про вариант А, его и выбрали.

Музеи
Запомнилось несколько основных достопримечательностей:
- крепость Бомарсунд (центральный остров, строила Россия, но за 20 лет было построено лишь несколько элементов обороны. Во время Крымской войны (1853-1856 гг) к крепости подошел английский флот, и разгромил недостроенные укрепления. Совсем по Лескову с его Левшой – "Передайте государю, что в Англии ружья кирпичом не чистят!" - парусники не имели шансов против пароходов. После капитуляции гарнизона бастионы были взорваны, а Аланды получили демилитаризованный статус.
- замок Кастелхольм (Kastelholm, главный остров). После присоединения Аландских островов к России Кастельхольм потерял военное значение и там хранили зерно. Сейчас замок восстанавливается, посетить интересно. Картины современных художников дополняют интерьер замка.
- парусник Pommern , главный остров. Совершал коммерческие перевозки до 1950-х., причем в последние годы в команду был немалый конкурс: всем было понятно, что век парусного флота заканчивается, и совершить хотя бы одно плавание на паруснике из Англии в Австралию – запомнится на всю жизнь.
- местное производство сидра Peders Aplagård (остров kökar).
- пивоварня Stallhagen (Getavägen 196, AX-22410 Godby, центральный остров). Slow Food Beer и Hand made – одним словом - прекрасные воспоминания. Сорт Stallhagen Honungsöl напомнил о посещении завода Carlsberg в Копенгагене, больше нам такого пива не попадалось.
- интересно было зайти в кирху св. Анны на острове Kumlinge (XIV в.). Любопытно увидеть адаптированный образ Евы – здесь она вполне блондинистая шведка :)

- здесь празднуется Midsommar – праздник середины лета. Необходимый атрибут торжества – праздничный шест midsommarstång, которые установлены на всех островах. На полянах у midsommarstång устраиваются народные «шведскодеревенские» гуляния. Мы как раз в этот день были в Мариехамне – город как будто вымер, Midsommar празднуют все.
Любопытно было ехать по абсолютно пустому городу, вспоминались сюжеты голливудских фильмов: вот широкая улица, стоят пустые машины, вот бензоколонка, все работает, и никого нет... Ветер колышет листву деревьев, ни музыки, ни криков, ни-че-го...

Проживание
Мы грамотно выбрали дни похода – за неделю был только один дождь, и шел он с 5 до 7 утра на второй день. Поэтому ночевка в палатках была вполне комфортна. На Аландах достаточно кемпингов, останавливались в них.
Некоторые кемпинги:
Brando stugby
Degersand camping
Fisketorpet & Fågelvik
Gröna Uddens Camping
Hasslebo guest house and nature camp
Prästö Stugor & Camping
Hummelvik Camping
Kattnäs camping
Käringsunds camping
Ledholm camping
Puttes camping
Sandvik Gästhamn & Camping
Sandösunds Resort & Camping
Söderhagen Gästhem, Camping & Restaurang
Notviken Camping
Svinö Stugby
«CC» Camping

Теоретически, вы можете переночевать в укромном месте и без кемпинга, гуглить финское слово "Jokamiehenoikeudet", но у вас сразу же возникнут сложности с пресной водой (в Балтийском море вода немного, но соленая). Ну и найти приемлемое место для палатки не на виду – сложно, поэтому так мало отзывов в интернете.
Конечно, всегда можно найти отель по душе.
Сайт по размещению на Аландских островах.

Логистика
Поставить машину можно было в Кустави у турист-инфо GPS 60°32'46.23"С 21°21'48.88"В или Оснасе у причала GPS 60°30'27.84"С 21°14'47.08"В (бесплатно)
Расписание паромов на Аландах
На некоторые промежуточные точки паром заходит ТОЛЬКО если за ~15 минут вы позвоните и заявите о себе. Телефоны паромов есть на информационных щитах. Если кроме вас на причале никого – звоните без колебаний, иначе рискуете устроить отдых и подождать следующего.
Расписание Kustavi <-> Iniö и Houtskär <-> Iniö
Расписание Teersalo – Hakkenpää

Некоторые магазины
S-market Åland Jomala 22120 Mariehamn Lövuddsvägen 1
Sparhallen Blomstringevägen, 22150 Jomala, (MARIEHAMN)
K-Supermarket Mattsson's: Von Knorringsvägen 2, AX-22410 Godby
Kantarellen Nya Godbyvägen
Mathis Punkten (маленький, центр): Måsvägen 2 22100 Mariehamn

Расходы:
- стоимость проживания в кемпинге 10-15 евро (цена на 2 чел + палатка) (Mariehamn – 26 евро). Душ где-то платный (1 евро), где-то включен в цену.
- в основном готовили сами, продукты покупали в магазинах, цены повыше чем в Финляндии, но не критично. ( в кафе – цены стандартные, «питерские» - кофе 2е и тп)
- бензин – от С.-Петербурга до Osnäs и обратно ~ 1200 км, при заправке РФ на границе – хватает «отечественного» топлива. Цены на бензин в Финляндии – см. Polttoaine.net
- прочее (зеленая карта 1360 р., 5 евро/велосипед (паромы), музеи, и тп)

- Так как в снаряжение взяли с собой репелленты, обработали одежду и палатку, по кустам не лазали – клещей не видели. А вообще - Аландские острова и архипелаг Турку это чуть ли не единственное место в Финляндии, где присутствует клещевой энцефалит
- из Хельсинки до Мариехамна/Лонгнеса можно доехать на большом пароме Silja Line / Viking line . А уже обратно, до Турку – на велосипеде.
- с Аландов до Швеции относительно недалеко. Ходит местный паромчик .
- Можно бы и еще съездить в такой тур на Аланды. Понравилось.

Карта Аландских островов. Эту карту вы можете взять бесплатно в турист-инфо в Кустави, Оснасе, на паромах и тп.
Карты островов
Мы брали с собой навигатор, но особой надобности в нем нет. Всё однозначно и понятно.

Можно почитать на сон грядущий:
g2tour.com
kezling.ru
denisov-m.livejournal.com

Прочитайте эту статью о снаряжении для велотуризма. Она будет полезна.

 Специально для Волкова Антона (Автотуристу.ру), Димитрия Славина (Маршруты.Ру) и редакторов Rosyjski Kurier Warszawski (rosjanie.пл): Использование материалов с сайта ЗАПРЕЩАЕТСЯ без письменного разрешения автора!